高性能应力吸收膜价格 拉伸强度高

高性能应力吸收贴应用技术说明“高性能应力吸收贴”是一种新型的高性能防裂贴。选用抗折性能好、拉伸强度高、能*防腐的高模量聚酯布为基材，复合在高软化点、低温柔韧性良好的高性能粘弹材料内。高性能应力吸收贴是继防裂贴、土工布、土工格栅、条带聚合物、聚酯玻纤布之后发展起来的一种新型复合土工合成材料，与沥青混合料有良好的相容性。技术指标项 目 指标要求去砂厚度 1.8mm±6%软化点 85~115℃不透水性 0.3MPa，30min不透水抗拉强度(50mm) 纵向 ≥600N横向 ≥500N伸长率（纵向） ≥20%耐热度(内增强层) 180℃无明显变形整体低温柔性 -20℃，无裂纹粘附性 防裂贴与铝板 ≥4.0N/mm或粘合面外断裂CBR**破强力 KN 1.8抗穿孔性 不渗水高温抗剪 ≥0.12 MPa(50℃)芯材成分 高模量聚酯布芯材上、下层高粘沥青厚度 ≥0.3mm整体单位质量 3.2 KG/㎡±10%幅宽 100cm

一、沥青道路病害养护改造工程-----裂缝部位应力吸收贴技术说明抗裂材料说明：为预防裂缝反射，在铣刨后的裂缝病害部位铺设高性能应力吸收贴。设计说明：1、参考华东地区较端较低气温-15℃左右，为防止应力吸收贴低温脆裂，高性能应力吸收贴的低温柔韧性要求为-20℃，即所选材料必须在-20℃低温环境放置12小时，经十次以上折弯不出现裂缝。2、为避免应力吸收贴中的高粘沥青被高温沥青混凝土熔融造成应力吸收性能损失，吸收贴的软化点必须＞85度以上。3、本工程高新能应力吸收贴要求为内置高模量聚酯布加筋，外层的沥青聚合物层可以保护芯材不会被交叉施工车辆破坏。4、高性能应力吸收贴在承受沥青混合料高温状态的碾压后，损失厚度＜15%。施工结束后钻芯取样高性能应力吸收贴的厚度平均保留值＞1.5mm。施工说明1、对铣刨后的施工面清洁、清扫处理。2、喷洒粘层油在铺贴高性能应力吸收贴前，应在施工部位均匀喷洒粘层油，用量0.3～0.6L/m2，待乳化沥青破乳，水分蒸发完成后，再铺设高性能应力吸收贴。3、铺贴高性能应力吸收贴按设计要求的宽度，以裂缝为中心线，将成卷的高性能应力吸收贴展开，以伸缩缝（裂缝）为中心线，左右各1/2铺放在防裂部位，隔离膜一面朝下，撕掉下面的隔离膜，将高性能应力吸收贴平坦地铺贴在基础面上。4、高性能应力吸收贴铺设完毕后，用砂包或压辊将高性能应力吸收贴压平。5、遇两块高性能应力吸收贴搭接，宽度应在8～250px。搭接处用压辊压实，使其粘接牢固。摊铺沥青混凝土，在铺贴好的高性能应力吸收贴上面直接摊铺沥青混凝土。注意事项：1、基面潮湿及雨、雪天不得施工。2、气温低于5摄氏度时不宜施工。3、沥青混凝土摊铺时车辆不得在高性能应力吸收贴上就地碾转掉头。4、乳化沥青粘层没有完全破乳前严禁铺设高性能应力吸收贴。
抗裂贴首要用于高速公路、一般公路及城市道路路面底层的新建和维护工程。具有很高的抗拉强度，很好的耐性和外表黏度，适用于路面底层，可防止由于温度影响及笔直荷载引起的裂缝反射到面层。
抗裂贴的外表处理：1、有必要铲除粘附外表的尘埃和水等杂物，坚持路面枯燥清洁。2、 宽度在5-19mm之间的裂(接)缝，有必要将其整理洁净，并用密封胶填充。3、 宽度在19-50mm之间的裂(接)缝及下陷区域，有必要将其整理洁净，用胶砂、密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度。4、宽度追赶50mm的裂缝或坑曹，有必要先将其整理洁净，然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度。5、对于高度不同的裂(接)缝及下陷的区域，有必要进行找平处理。6、 对于桥面、路面的突起，有必要进行整理或找平处理至平坦。

抗裂贴环境状况：1、应在表层温度等于或大于21℃的条件下运用。2、如表层温度低于10℃,主张运用温火烤抗裂贴应平坦、不起皱、不翘边。3、在铺设过程中若呈现堆叠时，堆叠长度为50mm。不能追赶两层以上的堆叠。4、主张在铺设高分子抗裂贴后用胶轮滚筒进行滚压至少三遍。5、铺设完成后车辆即可通行。可是，与上面层铺设的间隔时间不该追赶24小时。

????半刚性基层由于其强度高刚度大，在我国公路建设中得到了大力推广应用。但由于其干缩性大，容易产生干缩裂缝。这种裂缝很快就反射到沥青面层，使得沥青路面过早的出现了裂缝。雨水通过裂缝不断渗入到基层当中，侵蚀基层，造成结构性的破坏。传统热拌和沥青罩面6个月后，反射裂缝就要上来，而且每年以2.5cm的速度向上反射。
????在基层和面层之间加铺一层高性能应力吸收膜，能很好的推迟反射裂缝的全面发生，有效减缓反射裂缝的出现。同时由于高性能应力吸收膜具有良好的弹性恢复性能，能很好的保护道路的基层免受水的侵害，延长了道路的使用寿命。
????高性能应力吸收膜作为结构层的一个中间层，其厚度很薄，仅为1.8mm。因此，对其材料的性能有着很高的要求，其结合料必须具有高弹性、良好的高低温性能。
????采用高性能应力吸收膜既能够有效解决半刚性基层的反射裂缝，同时施工简单无废弃物，既保护环境又节约资金。
????高性能应力吸收膜表面的高强度耐高温织物具有较大抗拉强度，能有效抵抗层间裂缝处拉应力，限制裂缝宽度发展，起到了加筋的作用，提高了沥青路面局部结构层的抗拉强度。高性能应力吸收膜中的聚合物是具有一定粘弹性的材料，并有良好的低温柔韧性，铺设在沥青路面层间，相当于设置了在一定的低温条件下也具有良好粘弹性的复合层，裂缝处的拉应力通过良好粘弹性复合层的扩展并逐渐衰减到更宽范围，能起到吸收拉伸能量的作用。
????高性能应力吸收膜对于公路建设来说，可以大量节约建设投资，为解决当前路面存在的裂缝反射、雨水下渗、侵蚀基层等问题找到了合理的技术途径，为使用者提供一条耐久、平整、舒适、安静的环保路面结构。具有显着的环保效益和明显的经济社会效益。通过对高性能应力吸收膜试验段的铺筑和观测，总结得出高性能应力吸收膜不仅可以铺筑在旧的沥青混凝土路面上，而且也可以直接铺筑在旧的水泥混凝土路面上。并且具有施工可操作性强，几乎不增加施工难度，施工期短，减少施工阻断交通对社会造成的负面影响同时既大大改善了路容路貌，也有效阻止饿了反射裂缝的发生，并防止雨水的下渗，提高了道路的使用性能。