防裂贴-湘西防裂贴

    旧水泥混凝土路面上加铺沥青层较易产生反射裂缝，设置应力吸收层是目前国内普遍使用的阻止或延缓反射裂缝产生与扩展的方法，防裂贴是依靠自身的韧性和塑性变形吸收来自下层裂缝尖端处的应力，以推迟反射裂缝的发生时间为主要目的而设置在路面结构中的一种特殊的沥青混合材料。防裂贴主要由改性沥青结合料与高性能抗拉材料混合而成，特殊的改性沥青胶结料在混合料中可以形成高弹性沥青网状结构，有很好的粘附性和防水性，尤其具有较好的抗疲劳性能，所以能够有效地推迟半刚性基层路面反射裂缝的发生。

    沥青弹性恢复能力是影响高性能应力吸收层性能的重要指标。本文根据反裂贴性能要求，分别在低温下测试，结果发现防裂贴上的改性沥青弹性恢复性能较好，可用于高性能应力吸收层。防裂贴上的沥青材料柔性比普遍大于80，也满足于应力吸收层的要求。

    防裂贴作为沥青面层与混凝土基层之间的夹层，如果不具备足够的抗剪强度，在车辆及温度荷载产生的剪切应力作用下将发生层间破坏，大大减少其疲劳寿命，严重影响其功能作用，造成加铺层结构提前破坏。为了保证中间层的路用性能，防裂贴材料的抗剪强度应≥0.4Mpa以达到更好的吸收应力效果。

防裂贴防裂机理：

　　(1)防裂贴相当于在沥青加铺层和旧水泥混凝土路面之间设置了一道缓冲层，避免了沥青层直接处于裂缝尖端的应力集中区域，而由抗拉强度较高的织物本身承受较大的拉应力，从而阻碍了裂缝的迅速扩展。有研究认为，在保证抗拉强度满足要求的前提下，防裂贴延伸率越小其防裂效果越好。因此，防裂贴这样高强度，低延伸率的土工材料，拥有良好的防裂效果。

(2)温缩裂缝主要是由于温度骤降，混合料的应力松弛赶不上温度应力的增长，层底的弯拉应变**过极限弯拉应变而造成的。加铺防裂贴后，旧水泥路面接缝处在低温收缩时产生的位移可以通过防裂贴夹层吸收，不在沥青面层底部产生较大的拉应力，降低沥青面层底部在基层裂缝处的应力集中现象，同时提高沥青面层的应力松弛能力，抵抗温缩荷载疲劳破坏。

(3)温度型反射裂缝一般沿基层裂缝面发展，车辆荷载型反射裂缝的扩展方向与基层裂缝面一般呈20°夹角，防裂贴能增大基层内垂直裂缝沿界面向水平方向发展的可能性，从而延缓裂缝反射到路表的时间。

防裂贴隔水作用

(1)防裂贴对基层**面的平整性要求很高，如果基层**面凹凸不平，可能会导致聚酯玻纤布在施工过程中发生破损，影响隔水效果。

(2)防裂贴的隔水作用具有双向性，它不仅阻隔路表水下渗到基层，而且它还阻隔道路内部残留的水上升到面层，这就要求在铺设防裂贴之**定要保证基**的清洁、干燥，雨雪天气严禁施工，否则这些水分就会积聚在基**和防裂贴之间难以挥发。